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En 2014, Cannes aura une nouvelle gare (mise à jour photo)
Mardi, 01 Février 2011 18:09
La gare SNCF de Cannes ! On n’en finit pas de la trouver laide, inaccessible en diable, mal organisée, mal desservie et de plus, bâtie comme un mur de Berlin entre le nord et le sud du centre-ville. Et depuis vingt ans, les maires qui se sont succédé ont rêvé d’un projet salvateur et définitif. Bernard Brochand en arrivant en 2001 a néanmoins rayé d’un trait celui de son prédécesseur pour un autre qu’il voulait mieux ficelé et plus ambitieux. « On a pensé enterrer la gare et les voies ferrées, puis imaginé une gare TGV à La Bocca. C’est vrai que c’était des rêves mais il faut être réaliste et aujourd’hui nous avons un projet qui va se réaliser. Il est esthétique et vivant, il va rétablir les flux de circulations entre le nord et le sud » Hier, effectivement, le député-maire, ses adjoints, les responsables de la SNCF et de RFF ont présenté leur bébé.
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Mise à jour le Vendredi, 03 Février 2012 19:44
 
Newrest Wagons-Lits propose une carte des thés de la maison Compagnie Coloniale
Écrit par la rédaction   
Dimanche, 22 Janvier 2012 12:41
Plus de naturel, plus de plaisir et plus de variété. Tel est le crédo de la nouvelle carte restauration, lancée à bord des TGV en décembre 2011 par les restaurateurs de voyage, Crémonini Restauration et Newrest Wagons-Lits. Celle-ci propose désormais des plats 100% naturels (sans additif, édulcorant,etc.) et valorise le commerce équitable et l'agriculture biologique. Pour varier les plaisirs, la carte décline aussi des recettes emblématiques de la cuisine française, renouvelées selon les saisons, ainsi que des animations mensuelles autour de produits phares. Autres nouveautés, Newrest Wagons-Lits propose à la clientèle du TGV-Est une sélection de thés de la maison Compagnie Coloniale, la plus ancienne maison de thé française : Darjeeling Himalaya, Earl Grey Supérieur à la bergamotte aux bleuets de Vendée, Thé noir parsemé de flocons de caramel et Thé vert au Jasmin. Le guide Lebey, suggérant les meilleurs adresses des restaurants et bistrots de Paris et sa banlieue, est mise à disposition de la clientèle. Enfin, pour préserver l'environnement, les consommables à bord (couverts, assiettes, gobletes, serviettes) sont désormais biodégradables. Rappelons qu'avec 17 millions de consommateurs, la restauration est le service le plus utilisé par les clients TGV.
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Accueil à toutes les portes de TGV
Dimanche, 22 Janvier 2012 12:13

Après l'accueil-embarquement à Paris-Nord et à Lille (2006), puis à Marseille-Saint-Charles (2010), la SNCF présente "Embarquement TGV". Ce projet qui débutera le 23 janvier sur l'axe Atlantique, Paris-Marseille au printemps puis Paris-Lille et Paris-Reims à la rentrée 2012 vise à développer l'accueil à la porte sur TGV. "C'est une demande de nos clients. Le dispositif doit favoriser un contact réussi entre agents et clients pour plus de tranquillité à bord", souligne Shéhérazade Méliani, chef de projet. Les agents seront issus de trois métiers : l'Escale, la Vente et les Trains. Ce service permettra à terme de vérifier les titres à l'embarquement afin de ne plus déranger les passagers à bord. Il s'agit également de lutter contre la fraude en ne laissant monter dans le train que les voyageurs munis d'un billet, et de lutter contre les incivilités envers les agents et les clients, un sujet au coeur des préoccupations de la SNCF. Selon les estimations, 60% des incivilités sont le fait de personnes voyageant sans billet.

Source: SNCF

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Un boa s'est échappé dans un TGV Paris-Marseille
Mercredi, 18 Janvier 2012 15:41

Samedi en fin d'après-midi, dans un TGV Paris-Marseille, un boa femelle mesurant 1,85 mètre, pesant 25 kilos environ, a échappé à la vigilance de son maître et est parti se promener dans les voitures.Le reptile s'est engagé dans une gaîne de chauffage au sol, après avoir quitté la caisse de plastique transparent qu'il partageait avec un boa mâle de 80 cm, lequel est resté coi. Le propriétaire - qui voyageait légalement, ayant réglé un ticket animal à la SNCF - a prévenu le contrôleur... Trop tard. Quelques passagers ont senti le reptile glisser au sol entre leurs jambes, selon RTL. Il a fallu une heure aux marins-pompiers de Marseille pour récupérer l'animal, une fois le train arrêté à la gare Saint-Charles.

Source : lemonde.fr

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Crémonini et 234 entreprises signataires de la charte des bonnes pratiques
Vendredi, 13 Janvier 2012 18:33

À l'occasion de la quatrième cérémonie de signature de la charte des bonnes pratiques régissant la qualité des relations clients-fournisseurs, présidée le 10 janvier par François Baroin, ministre de l'Économie, des Finances et de l'Industrie et Jean-Claude Volot, médiateur national des relations interentreprises, 20 nouvelles entreprises, dont Crémonini ont adhéré à cette charte : Altran, Bouygues Telecom, Capgemini, Ricoh France, CNES, Consort NT, Eurotunnel, MBDA France, Pernod SA (filiale), Martell-Mumm Perrier-Jouët (filiale), Pernod Ricard SA (filiale), Pierre et Vacances, Saint-Gobain achats, groupe Soparind Bongrain, SKF France, Suez environnement, TF1, Urbania-Adyal et Valeo.
Au total, 235 grandes entreprises et organismes socioprofessionnels sont engagés pour des achats responsables et une relation partenariale avec leurs fournisseurs, ce qui représente 400 milliards d’euros de volume d’achats.

Aller plus loin avec HDL : Quel est le contenu de cette charte ?

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Elior va concurrencer le Bar TGV
Mardi, 10 Janvier 2012 23:23
Elior, 3ème opérateur en Europe de la Restauration sous Contrat et des Services associés, a été retenu par Gares & Connexions, branche SNCF, pour gérer les nouveaux espaces de restauration du Hall 2 de la gare de Lyon à Paris.
D’une durée de 10 ans, le contrat porte sur l’investissement et l’exploitation de 9 points de vente et représente un chiffre d’affaires estimé à 200 millions d’euros sur la période.
Gares & Connexions, 5ème branche SNCF dédiée à la gestion et au développement des 3 000 gares françaises, a choisi le groupe Elior dans le cadre d’un appel d’offres, pour son offre innovante et originale, sa capacité à assembler des concepts de restauration différenciants et à implanter des marques leaders dans les gares.
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Le Courrier de Tante Ruth : Que sont-ils devenus ?
Écrit par la rédaction   
Lundi, 09 Janvier 2012 18:53

Arnaud ancien steward vacataire pendant les années 1992 à 1996 garde un très bon souvenir de son expérience dans la restauration ferroviaire.
Il a contacté Tante Ruth afin d'avoir des nouvelles sur ses anciens camarades.

 

Lire la réponse -> 
 
Téoz et Lunéa deviennent Intercités
Jeudi, 05 Janvier 2012 14:37
Pour "simplifier son offre et la rendre plus lisible pour ses clients", la SNCF regroupe les trains Téoz, Lunéa, Corail et Intercités sous l'appellation unique "Intercités", qui sera progressivement appliquée sur la signalétique en gare, les billets et les trains.
la SNCF a lancé lundi une campagne de publicité (affichage, radio et internet) pour valoriser ce que la compagnie ferroviaire considère comme "deux des principaux atouts" de l’offre Intercités: "l’accessibilité des prix des billets (à partir de 15 euros pour l’offre de jour et à partir de 32 euros pour l’offre de nuit), la densité du maillage ferroviaire sur le territoire français", précise le communiqué de l'entreprise ferroviaire nationale.
 
Source : deplacementspros.com
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Ils ont rejoint HDL
Dimanche, 01 Janvier 2012 12:51

Franck Besnier (Eurostar)

Transfert : Kevin Desnos quitte RailRest et rejoint Newrest Wagons-lits Gare de L'Est

Servane Vasseur : Crémonini Montpellier  (mise à jour photos)

Transfert : Vincent Pimont quitte Newrest et rejoint Crémonini Gare de Lyon

Plus une centaine d'autres ... à découvrir ! Et vous ?

 
Le TGV aussi à son "toboggan d'évacuation"
Écrit par la rédaction   
Lundi, 12 Décembre 2011 23:53
Les nouvelles rames EURO DUPLEX (RGV 2N2) disposent de normes d'évacuation plus restrictives que les autres TGV. Les voitures 1 et 8 en parties supérieures sont équipées d'échelles d'évacuations. Elles se trouvent en lieu et place du porte bagage au dessus de la fenêtre. Quatre baies "issues de secours, parfaitement identifiable appareillent ces mêmes remorques.
 
Monop'station s'implante dans les gares
Vendredi, 09 Décembre 2011 19:51
Monoprix entre en gare. Le premier Monop'station a ouvert à Strasbourg, avant deux autres inaugurations programmées les 20 et 21 décembre prochain, à Chartres et Thionville. Ouvert sept jours sur sept, avec une très large amplitude horaire (de 5h30 à 22 h30 du lundi au vendredi, par exemple), Monop'station se développe sur une petite surface (entre 45 et 80 m²).
Ce «concept inédit dans les gares françaises» permet aux voyageurs de retrouver l'offre des Dailymonop - le café croissant du petit-déjeuner, des salades et des sandwichs pour le déjeuner - au côté de produits alimentaires de dépannage -pâtes, œufs ou plats cuisinés - et même non-alimentaires -parapluies,brosses à dents, magazines.
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Une restauration responsable à bord du TGV Rhin-Rhône
Dimanche, 04 Décembre 2011 15:24
Le service de restauration TGV Rhin-Rhône, qui sera lancé le 11 décembre, reflètera la volonté de la SNCF de prendre en compte les enjeux du développement durable. La nouvelle carte bar inclura des produits issus de l'agriculture biologique ainsi que des produits labellisés "commerce équitable". Le choix de privilégier la commercialisation de produits de saison ou locaux s'inscrit dans la volonté de réduire l'empreinte carbone liée au transport de marchandises. Une attention particulière a par ailleurs été portée à la gestion des déchets avec la mise en place d'un tri sélectif dans la voiture bar.
 
 
Very'inBox révolutionnerait la restauration dans le train !
Écrit par la rédaction   
Mardi, 29 Novembre 2011 19:00
iDTGV et Chef Express (groupe Crémonini) prétendent depuis le 23 novembre, révolutionner la restauration à bord des trains avec le lancement d'un service prémium de précommande de coffrets repas en livraison à la place !
Lors de l'achat de son billet iDTGV, le client peut commander et ainsi personnaliser son Very’inbox (le nom commerciale de l'offre)  en effectuant son choix parmi 3 gammes de verrines gourmandes aux saveurs uniques : la formule Bistronomie (12,70€), Saveurs d'enfance (14,50€), et la formule VIP (16 €). Chaque gamme propose 2 entrées, 2 plats et 2 desserts incluant une salade de jeunes pousses, une bouteille d’eau et du pain. Le coffret sera servi directement à la place : c'est la révolution Very'inBox (après Apple, Free..).
Une révolution ayant un air de "déjà vu" puisque le concept de verrines et de plats déstructurés  a vu le jour sur les TGV grâce à  la Compagnie des Wagons-Lits en 2007, avec le service de restauration Pro Première, et en 2005 avec "Bulles de France" et ses recettes déstructurées proposées dans des bulles transparentes en forme d'oeufs.
Cremonini France a confié à l'Agence "la 5ème étape" la conception de sa nouvelle marque, le conseil stratégique et le développement de son site de e-commerce, ainsi que l'ensemble de sa communication sur le territoire national. En attendant de découvrir les 180 combinaisons de verrines promises par Jean-Philippe Molinari (patron en France du groupe Italien) dans le parisien du 05 juin 2011, n'hésitez pas à nous rapporter votre Very'expérience.
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Mise à jour le Mardi, 29 Novembre 2011 22:00
 
Un nouveau directeur pour Elvetino
Mardi, 22 Novembre 2011 14:42

Le conseil d'administration d'Elvetino a nommé Wolfgang Winter nouveau CEO au 1er janvier 2012 . Il prend la succession d'Yvo Locher, qui quitte Elvetino pour "relever de nouveaux défis", selon le communiqué de presse. Monsieur Winter, 55 ans, avait redressé Bon appétit Group, et était actif auprès de la La Poste Suisse.

Source: romandie

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L'avant première du TGV Rhin-Rhône arrive à Mulhouse avec du retard
Mercredi, 16 Novembre 2011 19:31
Les 300 invités qui ont voyagé en avant première dans le futur TGV Rhin Rhône sont arrivés à Mulhouse avec un peu moins d’une heure de retard. Le train est resté immobilisé sur les voies après Belfort en raison d’un dysfonctionnement électrique.
Le voyage-découverte de ce jeudi  avait pour objectif de dévoiler  les nouvelles gares et la rapidité du parcours entre Dijon et Mulhouse. Plusieurs « huiles », chefs d’entreprises, représentants des collectivités,  sont donc montées à bord du train à 10h25 ce mercredi matin au départ de la nouvelle gare « Besançon Franche-Comté TGV »d’Auxon.
Tout va très vite jusqu’à la sortie de ligne à grande vitesse après Belfort. Un dysfonctionnement électrique a bloqué le TGV en pleine voie dans une zone non couverte par les réseaux de téléphonie mobile. Comble de malchance, le conducteur aurait aussi connu quelques problèmes avec sa liaison radio. La SNCF explique que le train a dû logiquement laisser passer les autres lignes commerciales avant de pouvoir repartir. Les voyageurs sont arrivés vers 12h00 à Mulhouse au lieu de 11h06 ! A un peu plus de trois semaines de l’ouverture commerciale de la LGV Rhin-Rhône, ça ne s’invente pas !
 
Source : Macommune.info
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TGV France-Italie : les réservations sont ouvertes
Mercredi, 16 Novembre 2011 19:27
La SNCF a ouvert depuis hier les réservations de sa nouvelle offre TGV entre la France et l'Italie, qui démarrera le 11 décembre prochain. Le trajet Paris-Milan bénéficiera de nouveaux tarifs à partir de 25 euros l'aller simple en seconde classe, fait valoir la compagnie ferroviaire. 

"Trois allers-retours quotidiens au départ de Paris Gare de Lyon répondront aux attentes des voyageurs à bord de TGV Lacroix entièrement rénovés", ajoute la SNCF dans un communiqué. Cette offre proposera aux voyageurs des arrêts à Lyon Saint-Exupéry, Chambéry, Mâcon, Saint-Jean de Maurienne, Milan, Turin, Oulx, Bardonecchia, Novara et Vercelli.

La SNCF entend séduire la clientèle d'affaires, qui pourra rejoindre le coeur du futur quartier d'affaires de Milan, car le TGV arrivera en gare de Milano Porta Garibaldi, précise le groupe. "Par ailleurs, les voyageurs pourront effectuer un aller-retour Lyon-Turin ou Lyon-Milan dans la journée."

Source : Lefigaro.fr
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Une nouvelle direction générale pour iDTGV
Vendredi, 04 Novembre 2011 15:36
Après 6 ans d’existence, iDTGV, filiale SNCF et laboratoire d’innovations, se fait fort de poursuivre son développement de nouvelles offres au plus près des demandes des voyageurs. Pour cela, iDTGV accueille Paul Sessego au poste de Directeur Général et Frédéric Biard en tant que Directeur Administratif et Financier.
Paul Sessego accède aujourd’hui au poste de Directeur Général d’iDTGV. Précédemment Directeur de la Business Unit « Axe Teoz » chez SNCF Voyages, il possède une grande expérience du secteur ferroviaire avec plus de 15 ans de carrière au sein de SNCF. Il a par le passé successivement occupé les fonctions de chef de projets de la Direction de la Recherche, puis de consultant interne en organisation pour la Direction du Fret. Après une formation au sein de l’Ecole du Transport, il dirige l’Unité Opérationnelle de Versailles où il est en charge de la production et des ventes sur 10 gares et un chantier fret. Plus tard, Paul Sessego supervise l’ensemble du trafic de Paris-Rive Gauche en tant que Chef de Poste de Commandement, avant de conduire un projet de professionnalisation pour la Présidence. Il prend ensuite la direction du Technicentre Atlantique où est entretenu un tiers du parc TGV France.
Pour l’accompagner dans cette nouvelle mission, Frédéric Biard rejoint quant à lui l’équipe iDTGV en tant que Directeur Administratif et Financier, en charge également des ressources humaines. Titulaire d’un DESS Finance « Gestion d’actifs », il a débuté sa carrière chez Associés en Finances, puis a passé 7 ans chez L’Oréal.

Source : iDTGV
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La restauration à bord de Thello
Écrit par la rédaction   
Dimanche, 30 Octobre 2011 14:11
Chaque train Thello comportera une voiture bar, classique, ainsi qu’un wagon-restaurant, comme dans l’ancien temps, où une cuisine « plus élaborée » que le fameux sandwich SNCF sera servie aux convives. Le restaurant permettra d’accueillir (par service) 36 personnes réparties sur 9 tables de quatre personnes. Les menus seront élaborés par des grands noms de la gastronomie régionale et internationale.
Pour les passagers voyageant dans la catégorie « luxe », le petit déjeuner leur sera servi gratuitement dans leur cabine. Les autres pourront également en bénéficier dans leur compartiment, moyennant un supplément. Les équipes de LSG France chargés de l'ensemble des services à bord de Thello, travaillent sur le marketing, finalise la carte des produits qui seront offerts aux clients le 11 décembre, sur la définition du linge de toilette et de couchage, sur les standards de nettoyage, sur le restyling des voitures, sur l’installation du siège social et sur les systèmes d’information. Les hôtesses et stewards seront formés sur le campus de TVT (Trenitalia Veolia Transdev) pour la sécurité ferroviaire, et pour la partie technique (fonctionnement des voitures, la conduite des installations électriques et de sécurité, le chauffage et la climatisation…) par des experts ferroviaire. Un partenariat avec la Faculté des Métiers a été conclu avec la société de catering, elle y apportera son expertise dans les métiers de l'hôtellerie, de l'accueil et du service aux clients.
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