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Mardi, 16 Février 2010 13:12 |
Trenitalia est le premier opérateur ferroviaire à avoir annoncé son désir de concurrencer la SNCF en France. Il faut dire qu'en Italie la concurrence s'annonce sévère avec l'arrivée d'un nouvel acteur, NTV, dont la SNCF est le partenaire industriel. Un juste retour des choses donc. Pour Guillaume Pepy, l'alliance Veolia / Trenitalia sera effective dès l'été 2010 avec des trains Paris / Chambery / Milan et Paris / Lyon / Marseille / Nice / Gènes : "C''est une toute petite concurrence mais bien le début d'un processus". C'est pour faire face à cette nouvelle donne qu'il justifie la nomination de Barbara Dalibard, ex France Telecom, comme patronne de la branche voyages de la SNCF. A l'image de la Deutsche Bahn allemande, Trenitalia cherchera certainement à se différencier en offrant un service de restauration de meilleure qualité que celui de la SNCF. Guillaume Pépy déclarait dans l’émission Capital de M6 : « On peut s’attendre à une guerre de service, mais on a plus d’un tour dans notre sac ». Verra t-on un équipage à bord des TGV comme sur Eurostar ?
Le service de restauration est assuré par les équipes de CWL Italia qui se chargent des welcome-drinks, du bar et de la distribution des journaux. Les uniformes que portent les hôtesses et les stewards ressemblent à ceux de Trenitalia avec la marque "T&B" (Tanto&Bueno) visible dessus. Boissons, snacking offerts à tous les passagers de 1ère 
Distribution de quotidien par un steward
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Mise à jour le Lundi, 01 Mars 2010 21:36 |
Commentaires
Bravo Trenitalia !!! Citer
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